(Actualitzat a ls 17:15 hores)
Almenys 68 persones han mort i 15 persones han resultat ferides greus en una col·lisió per encalç de dos trens d’alta velocitat aquest dimecres entre les estacions de Mora i Urda, a la província de Toledo, segons el darrer balanç fet pel president de Castella-la Manxa, Emiliano García-Page. Segons els primers indicis, un AVE ha xocat per darrere amb un tren Iryo, i això ha provocat el descarrilament d’un vagó del primer i dos del segon, que han caigut per un terraplè. A l’AVE hi viatjaven 397 passatgers i a l’Iryo 152 persones, entre passatgers i tripulació. 24 dels cossos s’han localitzat a la zona de l’AVE i 24 a la de l’Iryo. Hi ha 53 ferits més de nivell groc i la resta són lleus. Encara poden quedar víctimes entre la ferralla.
Page ha explicat que un cop acabi la tasca judicial a la zona, els Bombers continuaran amb les tasques per veure si hi ha més víctimes sota d’algun vagó. Es mobilitzarà la unitat canina per veure també si queden persones amb vida.
L’Iryo accidentat, el 6076 que cobria el trajecte Madrid-Sevilla, havia sortit de l’estació d’origen a les 7.54 hores amb 147 passatgers, tres tripulants, un barista i un maquinista a bord, segons ha indicat la companyia en un comunicat. A les 8.48 hores, ha rebut un cop en la part posterior per part d’un tren de la sèrie 103 de Renfe, a l’altura d’Urda, en el punt quilomètric 118.
Iryo ha activat els protocols d’emergència i ha assegurat que està col·laborant «estretament» amb Adif, Renfe i les autoritats competents per esclarir les causes i gestionar la situació «de la manera més eficaç possible». Ha afegit que la prioritat per a l’empresa són els afectats.
Segons Adif, l’alta velocitat funciona en els trams Madrid-Toledo i Màlaga-Sevilla. En el cas d’Iryo, ha cancel·lat tots els serveis amb origen Madrid-Puerta de Atocha i destinació al Corredor del Sud, sense previsió de restabliment de la circulació. La companyia ha habilitat canvis i anul·lacions gratuïtes de bitllets per als passatgers afectats.
Activat el pla territorial d’emergència
El Govern de Castella-la Manxa, a través de la Conselleria d’Hisenda, Administracions Públiques i Transformació Digital, ha activat a les 9.15 hores el Pla Territorial d’Emergència (PLATECAM), en fase d’emergència, primer en situació operativa 1 i més tard l’ha elevat a 2, per a la província de Toledo.
El Ministeri d’Interior ha activat el desplegament de la Unitat Militar d’Emergències (UME), a petició del Govern de Castella-la Manxa.
Després de l’activació del pla, des del Servei d’Atenció i Coordinació d’Urgències i Emergències 112 de Castella-la Manxa, s’ha mobilitzat tots els grups d’acció competents en l’emergència i s’ha mobilitzat el lloc de comandament avançat, des del qual es fa el seguiment i es prenen les decisions operatives.
Fins al lloc del sinistre s’han desplaçat efectius de la Guàrdia Civil -personal de seguretat ciutadana de les províncies de Toledo, Ciudad Real i Albacete; agents del SEPRONA, de la unitat de trànsit, dels grups de reserva i seguretat, del servei aeri, de drons i de l’equip de grans catàstrofes del servei de criminalística i de policia judicial-, dotacions dels Bombers del Consorci Provincial de Toledo i Ciudad Real, voluntaris de Protecció Civil i recursos sanitaris del Servei de Salut de Castella-la Manxa, per tal d’instal·lar un espai mèdic avançat per fer el triatge de les persones afectades, la primera atenció sanitària i el trasllat dels ferits a centres hospitalaris. També s’han preavisat equips d’atenció psicosocial de Creu Roja i al Col·legi de Treballadors Socials.
Després de contactar amb l’alcalde d’Urda, s’ha habilitat un pavelló poliesportiu per prestar una primera atenció als afectats.
Imatges «demolidores»
Un representant sindical de Renfe ha afirmat que les imatges de l’accident són «demolidores». Francisco Cárdenas, responsable de Renfe UGT a Catalunya, ha assegurat a ‘El Matí de Catalunya Ràdio’ que el sistema de seguretat és “admirable” i que “un tren no pot encalçar a un altre”. “És una autèntica bogeria. Aquí hi ha alguna cosa que no concorda”, ha dit abans de conèixer les explicacions oficials.
D’altra banda, un testimoni ha relatat també a ‘El Matí de Catalunya Ràdio’ que viatjava en un tren que estava aturat i que «de sobte» ha sentit un cop per l’envestida del comboi que venia després. Segons ha dit, a conseqüència del xoc s’ha donat un cop al cap. Posteriorment, han sortit del tren i han vist el «desastre» i «un parell de cadàvers en bosses blanques». «És un drama, de sobte et trobes volant per terra i no sabem res, ningú ens ha dit res en cap moment», ha dit.
ACTUALITZACIÓ: Almenys 68 morts i 15 ferits greus en l’accident ferroviari de Toledo és un article de EbreDigital.cat.
(Actualitzat a ls 17:15 hores). Almenys 68 persones han mort i 15 persones han resultat ferides greus en una col·lisió per encalç de dos trens d’alta velocitat aquest dimecres entre les estacions de Mora i Urda, a la província de Toledo, segons el darrer balanç fet pel president de Castella-la Manxa, Emiliano García-Page. Segons els primers indicis, un AVE ha xocat per darrere amb un tren Iryo, i això ha provocat el descarrilament d’un vagó del primer i dos del segon, que han caigut per un terraplè. A l’AVE hi viatjaven 397 passatgers i a l’Iryo 152 persones, entre passatgers i tripulació. 24 dels cossos s’han localitzat a la zona de l’AVE i 24 a la de l’Iryo. Hi ha 53 ferits més de nivell groc i la resta són lleus. Encara poden quedar víctimes entre la ferralla.. Page ha explicat que un cop acabi la tasca judicial a la zona, els Bombers continuaran amb les tasques per veure si hi ha més víctimes sota d’algun vagó. Es mobilitzarà la unitat canina per veure també si queden persones amb vida.. L’Iryo accidentat, el 6076 que cobria el trajecte Madrid-Sevilla, havia sortit de l’estació d’origen a les 7.54 hores amb 147 passatgers, tres tripulants, un barista i un maquinista a bord, segons ha indicat la companyia en un comunicat. A les 8.48 hores, ha rebut un cop en la part posterior per part d’un tren de la sèrie 103 de Renfe, a l’altura d’Urda, en el punt quilomètric 118.. Iryo ha activat els protocols d’emergència i ha assegurat que està col·laborant «estretament» amb Adif, Renfe i les autoritats competents per esclarir les causes i gestionar la situació «de la manera més eficaç possible». Ha afegit que la prioritat per a l’empresa són els afectats.. Segons Adif, l’alta velocitat funciona en els trams Madrid-Toledo i Màlaga-Sevilla. En el cas d’Iryo, ha cancel·lat tots els serveis amb origen Madrid-Puerta de Atocha i destinació al Corredor del Sud, sense previsió de restabliment de la circulació. La companyia ha habilitat canvis i anul·lacions gratuïtes de bitllets per als passatgers afectats.. Activat el pla territorial d’emergència. El Govern de Castella-la Manxa, a través de la Conselleria d’Hisenda, Administracions Públiques i Transformació Digital, ha activat a les 9.15 hores el Pla Territorial d’Emergència (PLATECAM), en fase d’emergència, primer en situació operativa 1 i més tard l’ha elevat a 2, per a la província de Toledo.. El Ministeri d’Interior ha activat el desplegament de la Unitat Militar d’Emergències (UME), a petició del Govern de Castella-la Manxa.. Després de l’activació del pla, des del Servei d’Atenció i Coordinació d’Urgències i Emergències 112 de Castella-la Manxa, s’ha mobilitzat tots els grups d’acció competents en l’emergència i s’ha mobilitzat el lloc de comandament avançat, des del qual es fa el seguiment i es prenen les decisions operatives.. Fins al lloc del sinistre s’han desplaçat efectius de la Guàrdia Civil -personal de seguretat ciutadana de les províncies de Toledo, Ciudad Real i Albacete; agents del SEPRONA, de la unitat de trànsit, dels grups de reserva i seguretat, del servei aeri, de drons i de l’equip de grans catàstrofes del servei de criminalística i de policia judicial-, dotacions dels Bombers del Consorci Provincial de Toledo i Ciudad Real, voluntaris de Protecció Civil i recursos sanitaris del Servei de Salut de Castella-la Manxa, per tal d’instal·lar un espai mèdic avançat per fer el triatge de les persones afectades, la primera atenció sanitària i el trasllat dels ferits a centres hospitalaris. També s’han preavisat equips d’atenció psicosocial de Creu Roja i al Col·legi de Treballadors Socials.. Després de contactar amb l’alcalde d’Urda, s’ha habilitat un pavelló poliesportiu per prestar una primera atenció als afectats.. Imatges «demolidores». Un representant sindical de Renfe ha afirmat que les imatges de l’accident són «demolidores». Francisco Cárdenas, responsable de Renfe UGT a Catalunya, ha assegurat a ‘El Matí de Catalunya Ràdio’ que el sistema de seguretat és “admirable” i que “un tren no pot encalçar a un altre”. “És una autèntica bogeria. Aquí hi ha alguna cosa que no concorda”, ha dit abans de conèixer les explicacions oficials.. D’altra banda, un testimoni ha relatat també a ‘El Matí de Catalunya Ràdio’ que viatjava en un tren que estava aturat i que «de sobte» ha sentit un cop per l’envestida del comboi que venia després. Segons ha dit, a conseqüència del xoc s’ha donat un cop al cap. Posteriorment, han sortit del tren i han vist el «desastre» i «un parell de cadàvers en bosses blanques». «És un drama, de sobte et trobes volant per terra i no sabem res, ningú ens ha dit res en cap moment», ha dit.. ACTUALITZACIÓ: Almenys 68 morts i 15 ferits greus en l’accident ferroviari de Toledo és un article de EbreDigital.cat.
(Actualitzat a ls 17:15 hores) Almenys 68 persones han mort i 15 persones han resultat ferides greus en una col·lisió per encalç de dos trens d’alta velocitat aquest dimecres entre les estacions de Mora i Urda, a la província de Toledo, segons el darrer balanç fet pel president de Castella-la Manxa, Emiliano García-Page. Segons […] ACTUALITZACIÓ: Almenys 68 morts i 15 ferits greus en l’accident ferroviari de Toledo és un article de EbreDigital.cat.
(Actualitzat a ls 17:15 hores). Almenys 68 persones han mort i 15 persones han resultat ferides greus en una col·lisió per encalç de dos trens d’alta velocitat aquest dimecres entre les estacions de Mora i Urda, a la província de Toledo, segons el darrer balanç fet pel president de Castella-la Manxa, Emiliano García-Page. Segons els primers indicis, un AVE ha xocat per darrere amb un tren Iryo, i això ha provocat el descarrilament d’un vagó del primer i dos del segon, que han caigut per un terraplè. A l’AVE hi viatjaven 397 passatgers i a l’Iryo 152 persones, entre passatgers i tripulació. 24 dels cossos s’han localitzat a la zona de l’AVE i 24 a la de l’Iryo. Hi ha 53 ferits més de nivell groc i la resta són lleus. Encara poden quedar víctimes entre la ferralla.. Page ha explicat que un cop acabi la tasca judicial a la zona, els Bombers continuaran amb les tasques per veure si hi ha més víctimes sota d’algun vagó. Es mobilitzarà la unitat canina per veure també si queden persones amb vida.. L’Iryo accidentat, el 6076 que cobria el trajecte Madrid-Sevilla, havia sortit de l’estació d’origen a les 7.54 hores amb 147 passatgers, tres tripulants, un barista i un maquinista a bord, segons ha indicat la companyia en un comunicat. A les 8.48 hores, ha rebut un cop en la part posterior per part d’un tren de la sèrie 103 de Renfe, a l’altura d’Urda, en el punt quilomètric 118.. Iryo ha activat els protocols d’emergència i ha assegurat que està col·laborant «estretament» amb Adif, Renfe i les autoritats competents per esclarir les causes i gestionar la situació «de la manera més eficaç possible». Ha afegit que la prioritat per a l’empresa són els afectats.. Segons Adif, l’alta velocitat funciona en els trams Madrid-Toledo i Màlaga-Sevilla. En el cas d’Iryo, ha cancel·lat tots els serveis amb origen Madrid-Puerta de Atocha i destinació al Corredor del Sud, sense previsió de restabliment de la circulació. La companyia ha habilitat canvis i anul·lacions gratuïtes de bitllets per als passatgers afectats.. Activat el pla territorial d’emergència. El Govern de Castella-la Manxa, a través de la Conselleria d’Hisenda, Administracions Públiques i Transformació Digital, ha activat a les 9.15 hores el Pla Territorial d’Emergència (PLATECAM), en fase d’emergència, primer en situació operativa 1 i més tard l’ha elevat a 2, per a la província de Toledo.. El Ministeri d’Interior ha activat el desplegament de la Unitat Militar d’Emergències (UME), a petició del Govern de Castella-la Manxa.. Després de l’activació del pla, des del Servei d’Atenció i Coordinació d’Urgències i Emergències 112 de Castella-la Manxa, s’ha mobilitzat tots els grups d’acció competents en l’emergència i s’ha mobilitzat el lloc de comandament avançat, des del qual es fa el seguiment i es prenen les decisions operatives.. Fins al lloc del sinistre s’han desplaçat efectius de la Guàrdia Civil -personal de seguretat ciutadana de les províncies de Toledo, Ciudad Real i Albacete; agents del SEPRONA, de la unitat de trànsit, dels grups de reserva i seguretat, del servei aeri, de drons i de l’equip de grans catàstrofes del servei de criminalística i de policia judicial-, dotacions dels Bombers del Consorci Provincial de Toledo i Ciudad Real, voluntaris de Protecció Civil i recursos sanitaris del Servei de Salut de Castella-la Manxa, per tal d’instal·lar un espai mèdic avançat per fer el triatge de les persones afectades, la primera atenció sanitària i el trasllat dels ferits a centres hospitalaris. També s’han preavisat equips d’atenció psicosocial de Creu Roja i al Col·legi de Treballadors Socials.. Després de contactar amb l’alcalde d’Urda, s’ha habilitat un pavelló poliesportiu per prestar una primera atenció als afectats.. Imatges «demolidores». Un representant sindical de Renfe ha afirmat que les imatges de l’accident són «demolidores». Francisco Cárdenas, responsable de Renfe UGT a Catalunya, ha assegurat a ‘El Matí de Catalunya Ràdio’ que el sistema de seguretat és “admirable” i que “un tren no pot encalçar a un altre”. “És una autèntica bogeria. Aquí hi ha alguna cosa que no concorda”, ha dit abans de conèixer les explicacions oficials.. D’altra banda, un testimoni ha relatat també a ‘El Matí de Catalunya Ràdio’ que viatjava en un tren que estava aturat i que «de sobte» ha sentit un cop per l’envestida del comboi que venia després. Segons ha dit, a conseqüència del xoc s’ha donat un cop al cap. Posteriorment, han sortit del tren i han vist el «desastre» i «un parell de cadàvers en bosses blanques». «És un drama, de sobte et trobes volant per terra i no sabem res, ningú ens ha dit res en cap moment», ha dit.. ACTUALITZACIÓ: Almenys 68 morts i 15 ferits greus en l’accident ferroviari de Toledo és un article de EbreDigital.cat.