El Consell de Ministres ha autoritzat que el Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible liciti un contracte per 13,22 milions d’euros (IVA no inclòs), mitjançant Adif, per construir el nou canviador d’ample europeu de Vila-seca (Tarragonès). El plec comprèn l’execució de les instal·lacions de seguretat del nou canviador i dels nous desviaments de la bifurcació […] El govern licita l’intercanviador d’ample internacional de Vila-seca que garantirà la continuïtat de l’R16 de Barcelona fins a Tortosa és un article de EbreDigital.cat.
El Consell de Ministres ha autoritzat que el Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible liciti un contracte per 13,22 milions d’euros (IVA no inclòs), mitjançant Adif, per construir el nou canviador d’ample europeu de Vila-seca (Tarragonès). El plec comprèn l’execució de les instal·lacions de seguretat del nou canviador i dels nous desviaments de la bifurcació de Vila-seca. Segons el govern espanyol, aquesta infraestructura garantirà la continuïtat dels serveis de viatgers de la línia R16 de Rodalies de Barcelona fins a Tortosa.. Actualment, Adif està desenvolupant els treballs per adaptar el tram Castelló –nus de Vila-seca a l’amplada internacional, actuació que també inclou la implantació d’aquesta amplada al ramal de Tortosa. El tram Castelló – nus de Vila-seca passarà a disposar exclusivament d’amplada internacional i, des d’aquest nus fins a Sant Vicenç de Calders, es preveu la instal·lació del tercer carril per disposar d’amplada mixta.. D’aquesta manera, els serveis ferroviaris de la línia R16 amb origen a Tortosa circularan en amplada internacional fins al nus de Vila-seca, on canviaran d’amplada per continuar el recorregut en amplada ibèrica fins a Barcelona mantenint el seu itinerari actual per la línia de la costa per Tarragona, Sant Vicenç de Calders i Vilanova i la Geltrú.. El govern licita l’intercanviador d’ample internacional de Vila-seca que garantirà la continuïtat de l’R16 de Barcelona fins a Tortosa és un article de EbreDigital.cat.
El Consell de Ministres ha autoritzat que el Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible liciti un contracte per 13,22 milions d’euros (IVA no inclòs), mitjançant Adif, per construir el nou canviador d’ample europeu de Vila-seca (Tarragonès). El plec comprèn l’execució de les instal·lacions de seguretat del nou canviador i dels nous desviaments de la bifurcació de Vila-seca. Segons el govern espanyol, aquesta infraestructura garantirà la continuïtat dels serveis de viatgers de la línia R16 de Rodalies de Barcelona fins a Tortosa.. Actualment, Adif està desenvolupant els treballs per adaptar el tram Castelló –nus de Vila-seca a l’amplada internacional, actuació que també inclou la implantació d’aquesta amplada al ramal de Tortosa. El tram Castelló – nus de Vila-seca passarà a disposar exclusivament d’amplada internacional i, des d’aquest nus fins a Sant Vicenç de Calders, es preveu la instal·lació del tercer carril per disposar d’amplada mixta.. D’aquesta manera, els serveis ferroviaris de la línia R16 amb origen a Tortosa circularan en amplada internacional fins al nus de Vila-seca, on canviaran d’amplada per continuar el recorregut en amplada ibèrica fins a Barcelona mantenint el seu itinerari actual per la línia de la costa per Tarragona, Sant Vicenç de Calders i Vilanova i la Geltrú.. El govern licita l’intercanviador d’ample internacional de Vila-seca que garantirà la continuïtat de l’R16 de Barcelona fins a Tortosa és un article de EbreDigital.cat.