El Museu del Ferrocarril de Móra la Nova convida a viatjar 150 anys enrere amb quatre locomotores de vapor. Es tracta d’una proposta única a la península Ibèrica, on els visitants poden pujar i veure de maquinària ferroviària restaurada en un museu “viu”. “És una manera de transmetre aquesta història, no només des d’una qüestió tècnica, sinó molt més empàtica, que és l’experiència. Es tracta de viure l’experiència d’un ferrocarril viu, que és com ha de ser”, ha explicat a l’ACN el director de l’equipament, Jordi Sasplugas. Paral·lelament, l’organització treballa per impulsar projectes turístics amb peces històriques a la xarxa d’Adif, en línies com l’R15, una proposta per la qual buscaran suport a les administracions supramunicipals.
L’olor del fum del carbó que impulsa les locomotores de vapor, el so del xiulet dels revisors o el moviment dels vagons un cop es posen en marxa són alguns dels elements sensorials que han impregnat la III Festa del Vapor de Móra la Nova, que se celebra fins aquest diumenge. L’organització xifra en unes 1.500 les persones que han participat en la iniciativa, que consideren que s’ha consolidat després de tres edicions.
Els visitants han pogut veure de prop i pujar en quatre locomotores de vapor restaurades, que han circulat entre el Centre d’Interpretació del Ferrocarril, l’espai de les cotxeres i l’economat. Aquest últim és un espai en procés de restauració que ha acollit com a novetat circuits amb composicions a escala de trens tripulats de vapor. A la vegada, el públic també ha pogut observar altres locomotores pendents de ser restaurades, com és el cas de la ‘Bonita’ o la ‘Mikado’.
Famílies com la de l’Annabel Quesada, de Reus, han aprofitat la proposta per arrodonir el pont del mes de maig amb el seu fill Joan, de quatre anys. “Al tren ja hi havíem pujat, però de locomotores, com a molt n’havíem vist de mentida. Poder veure’n aquí, que l’hagin deixat pujar al primer vagó i li hagin ensenyat com es fa tot el procés… ja és impressionant per a mi, imagina’t per a un nen!”, ha expressat.
Per a d’altres, com el maquinista Marc Parareda, veure la maquinària històrica restaurada ha representat un exercici de nostàlgia. “Els maquinistes que em van ensenyar amb aquestes màquines ens explicaven la calor que passaven a l’estiu, les dificultats per arreglar això. És molt important veure d’on venim per conèixer cap on anem, també per ser conscients de l’avanç tecnològic que hi ha hagut i per valorar-ho”, ha detallat a l’ACN.
Jordi Sasplugas, director del Museu del Ferrocarril de Móra la Nova fa balanç i parla de la III Festa del Vapor. Els visitants Marc Parareda i Annabel Quesada, comparteixen la seva experiència. Gerard Vall, voluntari del Museu del Ferrocarril de Móra la Nova, detalla com funciona una màquina de vapor. Autora: Ariadna Escoda
Imatges de recurs de la III Festa del Vapor del Museu del Ferrocarril de Móra la Nova. Autora: Ariadna Escoda
Un museu “viu”
Més enllà de ser un museu “viu” que aposta per oferir experiències damunt de maquinària ferroviària històrica, l’equipament també es presenta un centre que fa restauracions certificades de trens des de fa quinze anys. Fins al moment, n’han fet 36, la meitat de les quals per a ajuntaments i administracions nacionals. En aquesta línia, recentment han constituït una empresa operadora ferroviària per gestionar aquestes tasques.
Com a repte de futur, l’equipament treballa per impulsar projectes turístics amb peces històriques a la xarxa d’Adif. Entre altres, plantegen crear ‘El tren del vi’ al Priorat que passi per la línia R15. Per fer-ho possible, però, Sasplugas admet que cal trobar suport institucional i econòmic per part de les administracions supramunicipals.
El Museu del Ferrocarril de Móra la Nova convida a viatjar 150 anys enrere amb quatre locomotores de vapor (vídeos) és un article de EbreDigital.cat.
El Museu del Ferrocarril de Móra la Nova convida a viatjar 150 anys enrere amb quatre locomotores de vapor. Es tracta d’una proposta única a la península Ibèrica, on els visitants poden pujar i veure de maquinària ferroviària restaurada en un museu “viu”. “És una manera de transmetre aquesta història, no només des d’una qüestió tècnica, sinó molt més empàtica, que és l’experiència. Es tracta de viure l’experiència d’un ferrocarril viu, que és com ha de ser”, ha explicat a l’ACN el director de l’equipament, Jordi Sasplugas. Paral·lelament, l’organització treballa per impulsar projectes turístics amb peces històriques a la xarxa d’Adif, en línies com l’R15, una proposta per la qual buscaran suport a les administracions supramunicipals.. L’olor del fum del carbó que impulsa les locomotores de vapor, el so del xiulet dels revisors o el moviment dels vagons un cop es posen en marxa són alguns dels elements sensorials que han impregnat la III Festa del Vapor de Móra la Nova, que se celebra fins aquest diumenge. L’organització xifra en unes 1.500 les persones que han participat en la iniciativa, que consideren que s’ha consolidat després de tres edicions.. Detall de la sala de màquines d’una locomotora de vapor. Foto: Ariadna Escoda Detall d’una rèplica d’una locomotora de vapor, durant la III Festa del Vapor. Foto: Ariadna Escoda Circuit de ferrocarril de vapor a l’economat, un dels espais que s’ha obert com a novetat a la III Festa del Vapor. Foto: Ariadna Escoda. Els visitants han pogut veure de prop i pujar en quatre locomotores de vapor restaurades, que han circulat entre el Centre d’Interpretació del Ferrocarril, l’espai de les cotxeres i l’economat. Aquest últim és un espai en procés de restauració que ha acollit com a novetat circuits amb composicions a escala de trens tripulats de vapor. A la vegada, el públic també ha pogut observar altres locomotores pendents de ser restaurades, com és el cas de la ‘Bonita’ o la ‘Mikado’.. Famílies com la de l’Annabel Quesada, de Reus, han aprofitat la proposta per arrodonir el pont del mes de maig amb el seu fill Joan, de quatre anys. “Al tren ja hi havíem pujat, però de locomotores, com a molt n’havíem vist de mentida. Poder veure’n aquí, que l’hagin deixat pujar al primer vagó i li hagin ensenyat com es fa tot el procés… ja és impressionant per a mi, imagina’t per a un nen!”, ha expressat.. Per a d’altres, com el maquinista Marc Parareda, veure la maquinària històrica restaurada ha representat un exercici de nostàlgia. “Els maquinistes que em van ensenyar amb aquestes màquines ens explicaven la calor que passaven a l’estiu, les dificultats per arreglar això. És molt important veure d’on venim per conèixer cap on anem, també per ser conscients de l’avanç tecnològic que hi ha hagut i per valorar-ho”, ha detallat a l’ACN.. Jordi Sasplugas, director del Museu del Ferrocarril de Móra la Nova fa balanç i parla de la III Festa del Vapor. Els visitants Marc Parareda i Annabel Quesada, comparteixen la seva experiència. Gerard Vall, voluntari del Museu del Ferrocarril de Móra la Nova, detalla com funciona una màquina de vapor. Autora: Ariadna Escoda. Imatges de recurs de la III Festa del Vapor del Museu del Ferrocarril de Móra la Nova. Autora: Ariadna Escoda. Un museu “viu”. Més enllà de ser un museu “viu” que aposta per oferir experiències damunt de maquinària ferroviària històrica, l’equipament també es presenta un centre que fa restauracions certificades de trens des de fa quinze anys. Fins al moment, n’han fet 36, la meitat de les quals per a ajuntaments i administracions nacionals. En aquesta línia, recentment han constituït una empresa operadora ferroviària per gestionar aquestes tasques.. Com a repte de futur, l’equipament treballa per impulsar projectes turístics amb peces històriques a la xarxa d’Adif. Entre altres, plantegen crear ‘El tren del vi’ al Priorat que passi per la línia R15. Per fer-ho possible, però, Sasplugas admet que cal trobar suport institucional i econòmic per part de les administracions supramunicipals.. El Museu del Ferrocarril de Móra la Nova convida a viatjar 150 anys enrere amb quatre locomotores de vapor (vídeos) és un article de EbreDigital.cat.
El Museu del Ferrocarril de Móra la Nova convida a viatjar 150 anys enrere amb quatre locomotores de vapor. Es tracta d’una proposta única a la península Ibèrica, on els visitants poden pujar i veure de maquinària ferroviària restaurada en un museu “viu”. “És una manera de transmetre aquesta història, no només des d’una qüestió […] El Museu del Ferrocarril de Móra la Nova convida a viatjar 150 anys enrere amb quatre locomotores de vapor (vídeos) és un article de EbreDigital.cat.
El Museu del Ferrocarril de Móra la Nova convida a viatjar 150 anys enrere amb quatre locomotores de vapor. Es tracta d’una proposta única a la península Ibèrica, on els visitants poden pujar i veure de maquinària ferroviària restaurada en un museu “viu”. “És una manera de transmetre aquesta història, no només des d’una qüestió tècnica, sinó molt més empàtica, que és l’experiència. Es tracta de viure l’experiència d’un ferrocarril viu, que és com ha de ser”, ha explicat a l’ACN el director de l’equipament, Jordi Sasplugas. Paral·lelament, l’organització treballa per impulsar projectes turístics amb peces històriques a la xarxa d’Adif, en línies com l’R15, una proposta per la qual buscaran suport a les administracions supramunicipals.. L’olor del fum del carbó que impulsa les locomotores de vapor, el so del xiulet dels revisors o el moviment dels vagons un cop es posen en marxa són alguns dels elements sensorials que han impregnat la III Festa del Vapor de Móra la Nova, que se celebra fins aquest diumenge. L’organització xifra en unes 1.500 les persones que han participat en la iniciativa, que consideren que s’ha consolidat després de tres edicions.. Detall de la sala de màquines d’una locomotora de vapor. Foto: Ariadna Escoda Detall d’una rèplica d’una locomotora de vapor, durant la III Festa del Vapor. Foto: Ariadna Escoda Circuit de ferrocarril de vapor a l’economat, un dels espais que s’ha obert com a novetat a la III Festa del Vapor. Foto: Ariadna Escoda. Els visitants han pogut veure de prop i pujar en quatre locomotores de vapor restaurades, que han circulat entre el Centre d’Interpretació del Ferrocarril, l’espai de les cotxeres i l’economat. Aquest últim és un espai en procés de restauració que ha acollit com a novetat circuits amb composicions a escala de trens tripulats de vapor. A la vegada, el públic també ha pogut observar altres locomotores pendents de ser restaurades, com és el cas de la ‘Bonita’ o la ‘Mikado’.. Famílies com la de l’Annabel Quesada, de Reus, han aprofitat la proposta per arrodonir el pont del mes de maig amb el seu fill Joan, de quatre anys. “Al tren ja hi havíem pujat, però de locomotores, com a molt n’havíem vist de mentida. Poder veure’n aquí, que l’hagin deixat pujar al primer vagó i li hagin ensenyat com es fa tot el procés… ja és impressionant per a mi, imagina’t per a un nen!”, ha expressat.. Per a d’altres, com el maquinista Marc Parareda, veure la maquinària històrica restaurada ha representat un exercici de nostàlgia. “Els maquinistes que em van ensenyar amb aquestes màquines ens explicaven la calor que passaven a l’estiu, les dificultats per arreglar això. És molt important veure d’on venim per conèixer cap on anem, també per ser conscients de l’avanç tecnològic que hi ha hagut i per valorar-ho”, ha detallat a l’ACN.. Jordi Sasplugas, director del Museu del Ferrocarril de Móra la Nova fa balanç i parla de la III Festa del Vapor. Els visitants Marc Parareda i Annabel Quesada, comparteixen la seva experiència. Gerard Vall, voluntari del Museu del Ferrocarril de Móra la Nova, detalla com funciona una màquina de vapor. Autora: Ariadna Escoda. Imatges de recurs de la III Festa del Vapor del Museu del Ferrocarril de Móra la Nova. Autora: Ariadna Escoda. Un museu “viu”. Més enllà de ser un museu “viu” que aposta per oferir experiències damunt de maquinària ferroviària històrica, l’equipament també es presenta un centre que fa restauracions certificades de trens des de fa quinze anys. Fins al moment, n’han fet 36, la meitat de les quals per a ajuntaments i administracions nacionals. En aquesta línia, recentment han constituït una empresa operadora ferroviària per gestionar aquestes tasques.. Com a repte de futur, l’equipament treballa per impulsar projectes turístics amb peces històriques a la xarxa d’Adif. Entre altres, plantegen crear ‘El tren del vi’ al Priorat que passi per la línia R15. Per fer-ho possible, però, Sasplugas admet que cal trobar suport institucional i econòmic per part de les administracions supramunicipals.. El Museu del Ferrocarril de Móra la Nova convida a viatjar 150 anys enrere amb quatre locomotores de vapor (vídeos) és un article de EbreDigital.cat.