Els inspectors de pesca marítima estatals avisen que la vaga que mantenen des del 3 de març passat impedeix aplicar correctament la normativa europea per al sector de la pesca d’arrossegament al Mediterrani i que això podria generar problemes a l’hora de certificar el seu compliment davant les autoritats comunitàries. Prop d’una desena de representants […] Els inspectors de pesca estatals avisen que la seva vaga impedeix complir la nova regulació europea de l’arrossegament és un article de EbreDigital.cat.
Els inspectors de pesca marítima estatals avisen que la vaga que mantenen des del 3 de març passat impedeix aplicar correctament la normativa europea per al sector de la pesca d’arrossegament al Mediterrani i que això podria generar problemes a l’hora de certificar el seu compliment davant les autoritats comunitàries. Prop d’una desena de representants del col·lectiu s’ha concentrat aquest dimecres a la tarda al port de la Ràpita en el marc de l’aturada general iniciada a tot l’Estat el dia 3 de març passat. Reclamen poder treballar amb flexibilitat horària, 24 hores al dia i set dies a la setmana, perquè les inspeccions siguin realment efectives i que aquesta disponibilitat es reflecteixi adequadament en el seu salari.. Després de dos anys de negociacions sense resultats, el col·lectiu -amb una d’inspectors a la costa catalana- va començar una vaga el dilluns dia 3. Encarregats de vetllar pel compliment de la normativa estatal i europea a més d’imposar sancions, els inspectors retreuen al govern espanyol que es negui a reconèixer la flexibilitat horària que requereix la seva activitat -prevista en altres àmbits de l’administració- i que això és plasmi en un increment del seu complement específic salarial, que calculen entre 500 i 600 euros mensuals.. “No podem desenvolupar el nostre treball en condicions i sempre acabem treballant en horaris encotillats, sense marge de maniobra, i això repercuteix al sector perquè són les mateixes barques les inspeccionades i són les que més compleixen”, lamenta Laura, una de les inspectores que ha participat a la protesta del port rapitenc. Entre les mirades de sorpresa i expressions sornegueres per part dels pescadors, han passejat pel moll pesquer amb una pancarta reclamant un “treball digne i eficaç” just en el moment que les barques d’arrossegament que solen inspeccionar arribaven al port per descarregar el peix.. Controls nocturns i de cap de setmana. El problema rau, segons expliquen, en el fet que el Ministeri d’Agricultura -del qual depenen, així com també del de Política Territorial- els obligui a fixar el seu calendari d’activitat, en ocasions, amb un mes d’antelació. Això els limita considerablement la capacitat de planificar i executar inspeccions sorpresa nocturnes o els caps de setmana a la flota recreativa, en la qual asseguren haver detectat un increment important de captures irregulars de tonyina roja.. “La instrucció horària que ens imposen no és operativa i com es neguen a reconèixer l’alta disponibilitat, el nostre treball perd molta eficiència”, rebla la inspectora. En el context de les noves mesures aprovades per la Comissió Europea per a la continuïtat del sector de l’arrossegament mediterrani, la manca de controls i de certificació, avisen, podria acabar generant problemes al govern espanyol i al sector a l’hora de demostrar que s’han complert els compromisos assumits davant Brussel·les.. Tot i que no són considerats un servei essencial, el govern espanyol ha fixat uns serveis mínims del 25% a la costa mediterrània, un percentatge que els sindicats consideren abusiu. Això es tradueix en l’activació d’un o dos dels cinc inspectors que, per exemple, actuen a la costa de Tarragona i l’Ebre.. Els inspectors de pesca estatals avisen que la seva vaga impedeix complir la nova regulació europea de l’arrossegament és un article de EbreDigital.cat.
Els inspectors de pesca marítima estatals avisen que la vaga que mantenen des del 3 de març passat impedeix aplicar correctament la normativa europea per al sector de la pesca d’arrossegament al Mediterrani i que això podria generar problemes a l’hora de certificar el seu compliment davant les autoritats comunitàries. Prop d’una desena de representants del col·lectiu s’ha concentrat aquest dimecres a la tarda al port de la Ràpita en el marc de l’aturada general iniciada a tot l’Estat el dia 3 de març passat. Reclamen poder treballar amb flexibilitat horària, 24 hores al dia i set dies a la setmana, perquè les inspeccions siguin realment efectives i que aquesta disponibilitat es reflecteixi adequadament en el seu salari.. Després de dos anys de negociacions sense resultats, el col·lectiu -amb una d’inspectors a la costa catalana- va començar una vaga el dilluns dia 3. Encarregats de vetllar pel compliment de la normativa estatal i europea a més d’imposar sancions, els inspectors retreuen al govern espanyol que es negui a reconèixer la flexibilitat horària que requereix la seva activitat -prevista en altres àmbits de l’administració- i que això és plasmi en un increment del seu complement específic salarial, que calculen entre 500 i 600 euros mensuals.. “No podem desenvolupar el nostre treball en condicions i sempre acabem treballant en horaris encotillats, sense marge de maniobra, i això repercuteix al sector perquè són les mateixes barques les inspeccionades i són les que més compleixen”, lamenta Laura, una de les inspectores que ha participat a la protesta del port rapitenc. Entre les mirades de sorpresa i expressions sornegueres per part dels pescadors, han passejat pel moll pesquer amb una pancarta reclamant un “treball digne i eficaç” just en el moment que les barques d’arrossegament que solen inspeccionar arribaven al port per descarregar el peix.. Controls nocturns i de cap de setmana. El problema rau, segons expliquen, en el fet que el Ministeri d’Agricultura -del qual depenen, així com també del de Política Territorial- els obligui a fixar el seu calendari d’activitat, en ocasions, amb un mes d’antelació. Això els limita considerablement la capacitat de planificar i executar inspeccions sorpresa nocturnes o els caps de setmana a la flota recreativa, en la qual asseguren haver detectat un increment important de captures irregulars de tonyina roja.. “La instrucció horària que ens imposen no és operativa i com es neguen a reconèixer l’alta disponibilitat, el nostre treball perd molta eficiència”, rebla la inspectora. En el context de les noves mesures aprovades per la Comissió Europea per a la continuïtat del sector de l’arrossegament mediterrani, la manca de controls i de certificació, avisen, podria acabar generant problemes al govern espanyol i al sector a l’hora de demostrar que s’han complert els compromisos assumits davant Brussel·les.. Tot i que no són considerats un servei essencial, el govern espanyol ha fixat uns serveis mínims del 25% a la costa mediterrània, un percentatge que els sindicats consideren abusiu. Això es tradueix en l’activació d’un o dos dels cinc inspectors que, per exemple, actuen a la costa de Tarragona i l’Ebre.. Els inspectors de pesca estatals avisen que la seva vaga impedeix complir la nova regulació europea de l’arrossegament és un article de EbreDigital.cat.
