Les organitzacions catalanes representatives del sector del transport de mercaderies per carretera CETCAT i COT (amb el suport de la Federació d’Autotransport de la Província de Tarragona, FEAT), han exigit aquest dijous a la Conselleria d’Interior i a la Conselleria de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat de Catalunya que garanteixi el dret a la […] Els transportistes exigeixen solucions per deixar de ser “ostatges” de les reclamacions d’agricultors i ramaders és un article de EbreDigital.cat.
Les organitzacions catalanes representatives del sector del transport de mercaderies per carretera CETCAT i COT (amb el suport de la Federació d’Autotransport de la Província de Tarragona, FEAT), han exigit aquest dijous a la Conselleria d’Interior i a la Conselleria de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat de Catalunya que garanteixi el dret a la lliure circulació, facilitant les vies alternatives necessàries. Ho han fet per mitjà d’un comunicat i en reacció a les convocatòries de manifestacions per part dels pagesos catalans en contra de l’acord amb Mercosur.. Les organitzacions dels camioners no deixen passar l’oportunitat per solidaritzar-se amb la problemàtica del camp català. “Els baixos preus, la competència deslleial de països tercers i l’excés de burocràcia, entre altres, no són un problema exclusiu dels agricultors i ramaders, perquè el sector del transport de mercaderies per carretera també pateix aquestes circumstàncies”, es recull a la nota.. “Des del mes de desembre passat, els transportistes venen suportant amb absoluta impotència les mobilitzacions que duen a terme una part del sector agrari a un costat i un altre de la frontera”. Ara bé, també recorden que “des del mes de desembre passat, els transportistes venen suportant amb absoluta impotència les mobilitzacions que duen a terme una part del sector agrari a un costat i un altre de la frontera. Als anys 2024 i 2025 vàrem sofrir els efectes per les convocatòries de mobilitzacions del camp català, milions d’euros de pèrdues en el sector del transport de mercaderies per carretera i el que va ser més greu i preocupant, milers de transportistes retinguts en les carreteres en condicions inhumanes, sense possibilitat de tornar a les seves cases. Una vegada més les carreteres catalanes i infraestructures crítiques com el Port de Tarragona, s’han convertit en l’objectiu dels agricultors i ramaders, i els transportistes tornem a ser els ostatges de les seves legítimes reivindicacions”.. Enfront la nova convocatòria de bloquejos, les federacions catalanes de transportistes de carretera “volem denunciar la connivència de la Generalitat de Catalunya amb aquests talls, en autoritzar aquestes mobilitzacions sense garantir el dret fonamental a la lliure circulació”. Enfront d’aquesta nova convocatòria de bloquejos, les federacions catalanes de transportistes de carretera “volem denunciar la connivència de la Generalitat de Catalunya amb aquests talls, en autoritzar aquestes mobilitzacions sense garantir el dret fonamental a la lliure circulació de persones i mercaderies per la xarxa viària”.. En cas de no trobar alternatives, tant la CETCAT com la COT “exigirem les corresponents responsabilitats polítiques i compensacions per les pèrdues causades, tant als convocants de les mobilitzacions, com a la pròpia Administració”. “Per tot això -continua el comunicat- és imprescindible l’actuació urgent de la Conselleria d’Interior i de la Conselleria de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, que havent de vetllar pel legítim dret de manifestació, també ha de garantir la lliure circulació de persones, i que no es posi en risc la seguretat i integritat dels professionals i treballadors del transport de mercaderies per carretera”.. En cas contrari, tant la CETCAT com la COT “exigirem les corresponents responsabilitats polítiques i compensacions per les pèrdues causades, tant als convocants de les mobilitzacions, com a la pròpia Administració per la seva connivència, adverteix el comunicat.. Els transportistes exigeixen solucions per deixar de ser “ostatges” de les reclamacions d’agricultors i ramaders és un article de EbreDigital.cat.
Les organitzacions catalanes representatives del sector del transport de mercaderies per carretera CETCAT i COT (amb el suport de la Federació d’Autotransport de la Província de Tarragona, FEAT), han exigit aquest dijous a la Conselleria d’Interior i a la Conselleria de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat de Catalunya que garanteixi el dret a la lliure circulació, facilitant les vies alternatives necessàries. Ho han fet per mitjà d’un comunicat i en reacció a les convocatòries de manifestacions per part dels pagesos catalans en contra de l’acord amb Mercosur.. Les organitzacions dels camioners no deixen passar l’oportunitat per solidaritzar-se amb la problemàtica del camp català. “Els baixos preus, la competència deslleial de països tercers i l’excés de burocràcia, entre altres, no són un problema exclusiu dels agricultors i ramaders, perquè el sector del transport de mercaderies per carretera també pateix aquestes circumstàncies”, es recull a la nota.. “Des del mes de desembre passat, els transportistes venen suportant amb absoluta impotència les mobilitzacions que duen a terme una part del sector agrari a un costat i un altre de la frontera”. Ara bé, també recorden que “des del mes de desembre passat, els transportistes venen suportant amb absoluta impotència les mobilitzacions que duen a terme una part del sector agrari a un costat i un altre de la frontera. Als anys 2024 i 2025 vàrem sofrir els efectes per les convocatòries de mobilitzacions del camp català, milions d’euros de pèrdues en el sector del transport de mercaderies per carretera i el que va ser més greu i preocupant, milers de transportistes retinguts en les carreteres en condicions inhumanes, sense possibilitat de tornar a les seves cases. Una vegada més les carreteres catalanes i infraestructures crítiques com el Port de Tarragona, s’han convertit en l’objectiu dels agricultors i ramaders, i els transportistes tornem a ser els ostatges de les seves legítimes reivindicacions”.. Enfront la nova convocatòria de bloquejos, les federacions catalanes de transportistes de carretera “volem denunciar la connivència de la Generalitat de Catalunya amb aquests talls, en autoritzar aquestes mobilitzacions sense garantir el dret fonamental a la lliure circulació”. Enfront d’aquesta nova convocatòria de bloquejos, les federacions catalanes de transportistes de carretera “volem denunciar la connivència de la Generalitat de Catalunya amb aquests talls, en autoritzar aquestes mobilitzacions sense garantir el dret fonamental a la lliure circulació de persones i mercaderies per la xarxa viària”.. En cas de no trobar alternatives, tant la CETCAT com la COT “exigirem les corresponents responsabilitats polítiques i compensacions per les pèrdues causades, tant als convocants de les mobilitzacions, com a la pròpia Administració”. “Per tot això -continua el comunicat- és imprescindible l’actuació urgent de la Conselleria d’Interior i de la Conselleria de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, que havent de vetllar pel legítim dret de manifestació, també ha de garantir la lliure circulació de persones, i que no es posi en risc la seguretat i integritat dels professionals i treballadors del transport de mercaderies per carretera”.. En cas contrari, tant la CETCAT com la COT “exigirem les corresponents responsabilitats polítiques i compensacions per les pèrdues causades, tant als convocants de les mobilitzacions, com a la pròpia Administració per la seva connivència, adverteix el comunicat.. Els transportistes exigeixen solucions per deixar de ser “ostatges” de les reclamacions d’agricultors i ramaders és un article de EbreDigital.cat.