L’Ajuntament de Barcelona ha aprovat el projecte de reparcel·lació dels antics terrenys de la fàbrica Mercedes-Benz, al Bon Pastor. El tràmit administratiu obre la via a iniciar més endavant les obres d’urbanització i la construcció dels primers blocs.
Segons Conren Tramway, promotora de l’àmbit, el projecte ocupa 185.000 metres quadrats i preveu 1.300 habitatges, tant de mercat lliure com protegits. La informació disponible no concreta quin repartiment correspon a cadascuna de les dues modalitats.
La companyia també planteja destinar 59.000 metres quadrats a activitats relacionades amb la salut, la tecnologia i la innovació, i 15.000 metres quadrats a comerços i restauració. El projecte incorpora més de 5,5 hectàrees de zones verdes i espais pensats per als vianants.
L’ordenació prevista ha d’obrir a la ciutat un recinte industrial fins ara inaccessible i crear un corredor urbà entre el Bon Pastor i Sant Andreu de Palomar. L’àmbit també queda a prop de la futura estació de la Sagrera, una infraestructura que encara no té una data oficial d’estrena.
Obres i habitatges, encara pendents
La tramitació ha acumulat endarreriments. Segons Barcelona Metròpolis, Conren Tramway preveu començar les obres a finals del 2026 i treure al mercat els primers 300 habitatges el 2029. Aquest calendari és una previsió de la promotora i no implica que la construcció hagi començat ni que els pisos estiguin acabats.
A hores d’ara, el pas confirmat és l’aprovació de la reparcel·lació. La urbanització efectiva dels terrenys, la construcció dels edificis i l’obertura dels futurs espais encara no s’han materialitzat.
L’entrada L’Ajuntament aprova la reparcel·lació de la Mercedes-Benz al Bon Pastor ha aparegut primer a Andreuenc.
L’Ajuntament de Barcelona ha aprovat el projecte de reparcel·lació dels antics terrenys de la fàbrica Mercedes-Benz, al Bon Pastor. El tràmit administratiu obre la via a iniciar més endavant les obres d’urbanització i la construcció dels primers blocs. Segons Conren Tramway, promotora de l’àmbit, el projecte ocupa 185.000 metres quadrats i preveu 1.300 habitatges, tant de mercat lliure com protegits. La informació disponible no concreta quin repartiment correspon a cadascuna de les dues modalitats. La companyia també planteja destinar 59.000 metres quadrats a activitats relacionades amb la salut, la tecnologia i la innovació, i 15.000 metres quadrats a comerços i restauració. El projecte incorpora més de 5,5 hectàrees de zones verdes i espais pensats per als vianants. L’ordenació prevista ha d’obrir a la ciutat un recinte industrial fins ara inaccessible i crear un corredor urbà entre el Bon Pastor i Sant Andreu de Palomar. L’àmbit també queda a prop de la futura estació de la Sagrera, una infraestructura que encara no té una data oficial d’estrena. Obres i habitatges, encara pendents La tramitació ha acumulat endarreriments. Segons Barcelona Metròpolis, Conren Tramway preveu començar les obres a finals del 2026 i treure al mercat els primers 300 habitatges el 2029. Aquest calendari és una previsió de la promotora i no implica que la construcció hagi començat ni que els pisos estiguin acabats. A hores d’ara, el pas confirmat és l’aprovació de la reparcel·lació. La urbanització efectiva dels terrenys, la construcció dels edificis i l’obertura dels futurs espais encara no s’han materialitzat. L’entrada L’Ajuntament aprova la reparcel·lació de la Mercedes-Benz al Bon Pastor ha aparegut primer a Andreuenc.
L’Ajuntament de Barcelona ha aprovat el projecte de reparcel·lació dels antics terrenys de la fàbrica Mercedes-Benz, al Bon Pastor. El tràmit administratiu obre la via a iniciar més endavant les obres d’urbanització i la construcció dels primers blocs. Segons Conren Tramway, promotora de l’àmbit, el projecte ocupa 185.000 metres quadrats i preveu 1.300 habitatges, tant L’entrada L’Ajuntament aprova la reparcel·lació de la Mercedes-Benz al Bon Pastor ha aparegut primer a Andreuenc.
L’Ajuntament de Barcelona ha aprovat el projecte de reparcel·lació dels antics terrenys de la fàbrica Mercedes-Benz, al Bon Pastor. El tràmit administratiu obre la via a iniciar més endavant les obres d’urbanització i la construcció dels primers blocs. Segons Conren Tramway, promotora de l’àmbit, el projecte ocupa 185.000 metres quadrats i preveu 1.300 habitatges, tant de mercat lliure com protegits. La informació disponible no concreta quin repartiment correspon a cadascuna de les dues modalitats. La companyia també planteja destinar 59.000 metres quadrats a activitats relacionades amb la salut, la tecnologia i la innovació, i 15.000 metres quadrats a comerços i restauració. El projecte incorpora més de 5,5 hectàrees de zones verdes i espais pensats per als vianants. L’ordenació prevista ha d’obrir a la ciutat un recinte industrial fins ara inaccessible i crear un corredor urbà entre el Bon Pastor i Sant Andreu de Palomar. L’àmbit també queda a prop de la futura estació de la Sagrera, una infraestructura que encara no té una data oficial d’estrena. Obres i habitatges, encara pendents La tramitació ha acumulat endarreriments. Segons Barcelona Metròpolis, Conren Tramway preveu començar les obres a finals del 2026 i treure al mercat els primers 300 habitatges el 2029. Aquest calendari és una previsió de la promotora i no implica que la construcció hagi començat ni que els pisos estiguin acabats. A hores d’ara, el pas confirmat és l’aprovació de la reparcel·lació. La urbanització efectiva dels terrenys, la construcció dels edificis i l’obertura dels futurs espais encara no s’han materialitzat. L’entrada L’Ajuntament aprova la reparcel·lació de la Mercedes-Benz al Bon Pastor ha aparegut primer a Andreuenc.
