El conseller delegat de SEAT i CUPRA, Markus Haupt admet en el Saló de París que la marca podria no passar de 2030 i que «la regulació és la que marcarà el camí». Mentrestant, el Cupra Raval i el Volkswagen ID. Polo omplen de comandes la fàbrica de Martorell, que encara no té el seu següent projecte.
El conseller delegat de SEAT i CUPRA, Markus Haupt admet en el Saló de París que la marca podria no passar de 2030 i que «la regulació és la que marcarà el camí». Mentrestant, el Cupra Raval i el Volkswagen ID. Polo omplen de comandes la fàbrica de Martorell, que encara no té el seu següent projecte.
El conseller delegat de SEAT i CUPRA, Markus Haupt admet en el Saló de París que la marca podria no passar de 2030 i que «la regulació és la que marcarà el camí». Mentrestant, el Cupra Raval i el Volkswagen ID. Polo omplen de comandes la fàbrica de Martorell, que encara no té el seu següent projecte.
