Excepte una majoria de polítics i clans afins, uns perquè no deuen saber conduir i d’altres perquè fa mitja vida que tenen xòfer, la decisió d’aixecar els peatges de l’AP-7 –entre altres autopistes– una vegada acabada la concessió va ser considerada un greu error per part de qualsevol alfabet que s’hagués interessat en les conseqüències d’aquella decisió. Per dues raons principals: econòmiques i de seguretat. El populisme mal entès té aquestes coses. Van vendre que seria gratis quan al final el cost acaba sent més alt, tot i que no es vegi directament. Amb un agreujant: qui no utilitza l’autopista també la finança pagant impostos. Excepte una majoria de polítics i clans afins, uns perquè no deuen saber conduir i d’altres perquè fa mitja vida que tenen xòfer, la decisió d’aixecar els peatges de l’AP-7 –entre altres autopistes– una vegada acabada la concessió va ser considerada un greu error per part de qualsevol alfabet que s’hagués interessat en les conseqüències d’aquella decisió. Per dues raons principals: econòmiques i de seguretat. El populisme mal entès té aquestes coses. Van vendre que seria gratis quan al final el cost acaba sent més alt, tot i que no es vegi directament. Amb un agreujant: qui no utilitza l’autopista també la finança pagant impostos. Excepte una majoria de polítics i clans afins, uns perquè no deuen saber conduir i d’altres perquè fa mitja vida que tenen xòfer, la decisió d’aixecar els peatges de l’AP-7 –entre altres autopistes– una vegada acabada la concessió va ser considerada un greu error per part de qualsevol alfabet que s’hagués interessat en les conseqüències d’aquella decisió. Per dues raons principals: econòmiques i de seguretat. El populisme mal entès té aquestes coses. Van vendre que seria gratis quan al final el cost acaba sent més alt, tot i que no es vegi directament. Amb un agreujant: qui no utilitza l’autopista també la finança pagant impostos.
