L’impacte climàtic de l’aviació no es limita al diòxid de carboni emès per la combustió del querosè. Els òxids de nitrogen, el vapor d’aigua a gran altitud, les partícules de sutge i la formació de deixants de condensació també contribueixen a l’escalfament, encara que els seus efectes a penes estan sotmesos a mesures específiques de reducció.
L’impacte climàtic de l’aviació no es limita al diòxid de carboni emès per la combustió del querosè. Els òxids de nitrogen, el vapor d’aigua a gran altitud, les partícules de sutge i la formació de deixants de condensació també contribueixen a l’escalfament, encara que els seus efectes a penes estan sotmesos a mesures específiques de reducció.
L’impacte climàtic de l’aviació no es limita al diòxid de carboni emès per la combustió del querosè. Els òxids de nitrogen, el vapor d’aigua a gran altitud, les partícules de sutge i la formació de deixants de condensació també contribueixen a l’escalfament, encara que els seus efectes a penes estan sotmesos a mesures específiques de reducció.
